V0级别阻燃材料ULTUM9085
国内领先的飞机管道零部件应用方案,及提供商
航空航天空调管道需要具备高精度、轻量化特性
用于飞机内饰的3D打印零部件快速制造
用于为航空航天业生产具有成本效益的复合材料模具
3D打印可以实现高度定制化、快速生产和成本优化
HVAC通风管和排气管是建筑暖通空调系统的重要组成部分,用于确保室内空气的质量和舒适度
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3D打印技术为汽车车灯的设计和制造带来了革命性的变化
汽车内饰、内饰模具以及内饰设备
对于汽车刹车管路的快速检测,3D打印可以显著提高检测效率和准确性
减轻重量、提高散热效率、实现复杂结构的制造以及缩短开发周期
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近日,科技巨头大疆低调跨界,杀入消费级3D打印机赛道,引发行业震动。这一消息最初由大疆前员工、拓竹科技创始人陶冶在朋友圈披露,他直言大疆在投资协议中设置了“与拓竹相关的特别条款”,此举被业内视为大疆与“大疆系创业军团”竞争升级的信号。
随后,大疆官方回应确认了投资事实,并表示此次数亿元级别的投资是基于对消费级3D打印技术发展潜力与行业增长前景的看好,符合公司对创新科技的一贯理念与前瞻性布局。
赛道风口已至,消费级3D打印迎来爆发期
大疆选择此时入局,背后是消费级3D打印市场的明确增长信号。据Industry ARC报告预测,2030年全球消费级3D打印市场规模将达120亿美元,2023-2030年复合增长率高达18.6%。与此同时,全球3D打印机出货量预计将从2021年的220万台增长至2030年的2150万台,增长近十倍。
市场的蓬勃发展也从配件端得到印证。近期,TikTok美区一款PLA 3D打印线材在30天内售出1.6万件,销售额突破30万美元,显示出消费端需求的强劲增长。
红海竞争加剧,大疆面临多重挑战
尽管市场前景广阔,但大疆面临的竞争环境不容乐观。消息人士透露,大疆投资的对象是深圳智能派科技有限公司。该公司与拓竹科技、创想三维、纵维立方共同占据全球入门级3D打印机近九成市场份额,形成行业“四小龙”格局。
然而,头部企业优势明显。数据显示,2024年拓竹科技营收约55-60亿元,净利润达20亿元,而智能派的销售额尚不及拓竹的一半。面对竞争,拓竹科技展现出强劲自信:“3D打印归根结底还是一个靠产品说话的行业,搞产品我们还是有点自信的。”
除了现有头部企业,赛道中还聚集了升华三维、深圳快造等新锐品牌,以及极光创新、大族激光、安克创新等上市公司的跨界竞争,市场已呈红海态势。
技术积累与资源整合成破局关键
在竞争日益激烈的市场环境中,大疆能否凭借其在无人机领域积累的技术实力、供应链资源和品牌影响力后发制人,成为行业关注焦点。消费级3D打印赛道不仅考验企业的硬件研发能力,更需要构建包含软件、内容社区和服务的完整生态。
未来,随着大疆的正式入局,消费级3D打印市场的竞争格局或将重塑。多方势力的碰撞将加速技术迭代与产品升级,同时倒逼价格体系优化与用户体验革新,推动行业进入新一轮发展快车道。
作为同时深耕工业级与消费级3D打印领域的国家级高新技术企业,光印达从产业协同与市场发展的角度提出以下观察:
巨头入局验证赛道潜力,推动产业标准提升:大疆的跨界入场,不仅是对消费级3D打印市场潜力的权威背书,更将把其在消费电子领域积累的精密制造、自动化控制及智能化体验的高标准带入行业,有望推动整个消费级3D打印产品在可靠性、易用性和智能化水平上实现跃升。
“消费级普及”与“工业级深化”双轮驱动:消费级市场的爆发式增长,为整个3D打印行业完成了大规模的用户教育与人才储备,这为工业级应用奠定了广阔的市场基础。光印达在实践中看到,消费级培养的设计思维与创客文化,正逐渐向定制化、小批量的工业级应用场景渗透,形成良性的技术循环与人才流动。
核心竞争力在于解决真实问题的能力:无论是消费级还是工业级,3D打印技术的长期价值在于能否持续为用户解决实际问题。消费级需要从“玩具”定位走向“家庭创意与实用工具”,而工业级则需在大尺寸、高性能材料(如PEI、PEEK等)及航空级质量控制上持续深化。光印达凭借在航空、航天等领域获得的AS9100等质量体系认证,深刻理解到从“打印出来”到“可靠地用起来”是实现价值的关键跨越。
光印达认为,大疆的入局标志着3D打印行业正从技术探索期进入规模化应用前夜。我们坚信,唯有秉持“厚积薄发致远”的理念,在技术创新与场景深耕上持续投入,方能穿越周期,共同推动增材制造技术走向更广阔的未来。