V0级别阻燃材料ULTUM9085
国内领先的飞机管道零部件应用方案,及提供商
航空航天空调管道需要具备高精度、轻量化特性
用于飞机内饰的3D打印零部件快速制造
用于为航空航天业生产具有成本效益的复合材料模具
3D打印可以实现高度定制化、快速生产和成本优化
HVAC通风管和排气管是建筑暖通空调系统的重要组成部分,用于确保室内空气的质量和舒适度
用于发动机环境布置验证及功能性验证
3D打印技术为汽车车灯的设计和制造带来了革命性的变化
汽车内饰、内饰模具以及内饰设备
对于汽车刹车管路的快速检测,3D打印可以显著提高检测效率和准确性
减轻重量、提高散热效率、实现复杂结构的制造以及缩短开发周期
减轻重量、提高散热效率、实现复杂结构的制造以及缩短开发周期
3D打印技术的应用领域正在不断拓展,从航空航天精密组件到个性化医疗植入物,再到创意消费品,其技术成熟度持续提升。
在此背景下,材料选择将成为未来技术突破的核心关键——尤其是如何开发性能更优异、适应性更强的打印材料,将直接决定3D打印技术的发展。
在众多打印材料中,尼龙(聚酰胺)凭借其卓越的综合性能脱颖而出,成为工业级3D打印的首选材料之一。 尼龙材料具有吸湿性强、着色性好、机械性能优越等特点。 以工业齿轮为例,传统塑料齿牙极易磨损,导致传动效率降低,甚至出现故障。 而尼龙齿轮自身的耐磨特性,能有效抵御齿面间的磨损,显著延长使用寿命。 如今,尼龙被广泛应用于常见的机器零部件中,比如电缆扎带、电子外壳、螺栓、柔性管道连接件等。 尼龙12CF具有更高的强度和刚度 图片来源:自己拍的
尼龙材料适合哪些3D打印技术呢? 适用的主流3D打印工艺包括: 熔融沉积制造(FDM) 该工艺采用尼龙线材作为原料,是最普及的打印方式之一。虽然能快速制作原型,但由于材料易吸湿的特性,需要在使用前对材料进行充分干燥处理。 多喷射熔融成型(MJF) 这项技术利用热喷头对粉末材料进行选择性熔融。虽然对材料干燥要求较低,但仍需控制环境湿度以确保打印质量。 选择性激光烧结(SLS) 该工艺支持多种尼龙及其复合材料,特别适合制作复杂结构件。但需注意控制烧结过程中的热变形问题。 3D打印常用的尼龙材料有哪些类型? 可分为基础尼龙和复合增强材料: 基础尼龙系列 尼龙6:也叫PA 6,常用于FDM打印,兼具高强度和高韧性,广泛应用于各类机械零件的 3D 打印制造,如齿轮、轴承等。 尼龙11:由蓖麻油可再生原料制备而成,具有出色的耐化学性、抗紫外线性能和良好的柔韧性,这使其在户外用品、汽车零部件、医疗器械等领域备受青睐。 尼龙12:低吸湿性,尺寸稳定性优异,适合制造精密的连接器、消声部件等。在航天航空领域,能够精准实现复杂的设计结构,满足飞行器的高性能需求。 复合增强材料 碳纤维增强尼龙:在保持强度的同时减轻重量,实现轻量化设计,更适合于轻便的工具、功能性原型和一些终端用户使用的部件。 例如,卫星的支架结构,采用碳纤维增强尼龙 3D 打印而成,在保证足够支撑强度的前提下,减轻了卫星整体重量,降低发射成本,为太空探索提供了有力支持。 玻璃纤维增强尼龙:常用于SLS打印,有着较高的机械强度和刚性,适合承重部件制造。凭借其出色的综合性能,得到了广泛应用。 例如,玻璃纤维尼龙通常很坚韧,可满足汽车发动机周边部件、车身结构件的设计成型,提高汽车的整体安全性与可靠性。 铝粉复合尼龙:即尼龙的粉末中掺杂铝粉,通过SLS技术进行打印,使打印出的成品赋有金属的光泽。 铝粉尼龙具有高强度、金属色泽鲜明、耐磨、高复用率的优势,适用于首饰行业、制造行业、汽车行业等追求金属质感的部件。 阻燃型尼龙:添加了阻燃成分,通过燃烧烟雾毒性测试和专业认证,可满足航空等特殊领域的防火要求。 常见于尼龙11和尼龙12两种材料中,可用于商业、军事和民用飞机内饰。 矿物纤维尼龙:一种含有矿物纤维的尼龙材料,即使在高温下也能保持坚硬。 具有耐温性和刚度,常用于结构部件、外壳和高温下的承重应用。 选择合适的打印材料,需要同时兼顾工艺特性和应用需求。 光印达的专业团队可为您提供全方位的技术咨询,帮助您找到最优的材料解决方案。